Члены регионального отделения Объединения перевозчиков России Дмитрий Пуршев и Сергей Каменев провели по очереди одиночные пикеты у офиса «Платона» в Волгограде. Участники акции принесли с собой плакаты: «Требуем отменить «Платон» и штрафы за него, транспортный налог!», «Нет — «Платону»!», «Нет — грабительскому транспортному налогу!».
НАПОМНИМ, что система «Платон» предусматривает взимание платы за проезд грузовиков по трассам федерального значения. Введение её в 2015 году вылилось в протест водителей большегрузов по всей России.
Как пояснил Дмитрий Пуршев, система привела к вытеснению многих водителей с рынка грузоперевозок.
— Работать стало невыгодно. Зарабатываем только на еду и запчасти. Отрасль грузоперевозок для частника умерла совсем. На рынке остались только крупные перевозчики, — констатировал он.
Водитель посетовал, что ему стало сложно содержать семью с тремя детьми.
— С горем пополам оплатил семестр в колледже старшему ребёнку. К первому сентября кое-как собрали в школу второго. Сейчас работаю, чтобы раздать долги, — тяжело вздыхает он. — Плата за «Платон» — 2,35 рубля за километр проезда по федеральным трассам. А планируют поднять до 3,70. Я плачу за «Платон» 70—80 тысяч в год, при этом езжу немного. Было время, когда «Платон» шёл в счёт погашения транспортного налога, но в 2018 году это было отменено. Теперь плачу и «Платону», и транспортный налог. Так что деньги на жизнь порой приходится занимать.
Дмитрий отметил, что полицейские прибыли к месту пикетов раньше самих протестующих.
— Их было больше, чем нас: несколько человек сидели в машине, а вокруг ходили сотрудники патрульно-постовой службы. Поинтересовались, с какой целью стоим, попросили меня предъявить документы, — рассказал он.
Частникам становится невыгодно заниматься перевозками, подтвердил Сергей Каменев, добавив, что водителям большегрузов приходится не только платить транспортный налог и по системе «Платон», но и за свой счёт устанавливать тахографы.
— Кроме этого, постоянно дорожают запчасти, бензин, — негодует Сергей.
Поддержать пикетчиков пришли активисты движения «Левый фронт».
— Выплаты системе «Платон» стали бременем не только для перевозчиков, но и для всех россиян, — подчеркнула активистка «Левого фронта» Татьяна Педан. — Ведь, как известно, все продукты питания, лекарства возят транспортные компании, в том числе перевозчики Волгоградской области. Значит, это касается каждого. Поэтому мы и поддержали пикет. Надо отменять или транспортный налог, или плату за «Платон», а также нужна прозрачность отчётов по акцизам. Куда идут собранные с водителей деньги — должны отчитываться, чтобы люди об этом знали.
Акция протеста дальнобойщиков продолжилась в Твери.
Координатор Волгоградского отделения Объединения перевозчиков России Андрей Пуршев сообщил, что участвует в акции протеста у офиса «Платона» в этом городе, где собрались дальнобойщики из разных регионов.
— Нас тут в Твери со всех сторон контролируют, — рассказал он. — Везде посты полиции, сотрудники ГИБДД. Плакаты у нас сорвали без составления протоколов — можно сказать, похитили. Тогда мы свои машины разрисовали красками.
По словам Пуршева, его доход после введения «Платона» сократился в разы.
— Денег хватает только на оплату кредитов, питание и детям на учёбу, — посетовал Андрей. — С трудом свожу концы с концами.