Всего несколько дней смог послужить горожанам новый асфальт, выложенный в начале октября на улице Халтурина в Мурманске, сообщает местное информагентство «СеверПост.ru».
— У НАС ТАМ гараж, и муж ежедневно туда ездит, — рассказала жительница Мурманска Надежда Перепёлкина. — Как только техника уехала, он понял, что ремонт дороги закончили. Радовались всей семьёй, что сможем теперь комфортно добираться до гаража. Да не тут-то было. Через три дня появились ямы. Это произошло сразу после дождя. Дорогу смыло. Обидно, что деньги выкинуты на ветер. А люди эту дорогу так ждали! Ведь на улице проживает много пенсионеров, и каждый раз люди ломают ноги, ковыляя по этим ямам. Конечно, дорога до ремонта была ещё хуже, но если уж взялись за ремонт, то почему не сделать качественно, почему опять тяп-ляп?
И такое отношение к делу в Мурманске, похоже, стало дурной традицией. Совсем недавно здесь, на улице Орликовой, ямы возле дома №58 рабочие заделали — чем бы вы думали? — обыкновенным картоном.
А вот какой комментарий под этой новостью оставил на сайте информагентства горожанин Виктор Пинкас: «Очень хочется услышать здесь пояснения главы нашего города — он ведь химик по образованию: почему асфальт, уложенный ещё при Советской власти, держится до сих пор, а ныне отремонтированная дорога — всего неделю?»
Похоже, вместе с главой Мурманска Андреем Сысоевым ответ на подобный вопрос сегодня ищет и мэр мексиканского города Лас-Маргаритас Хорхе Эскандон. И есть подозрения, что заокеанский чиновник, в отличие от нашего, его уже нашёл. Судите сами. Горожане, которым сеньор Эскандон пообещал было построить новые дороги, но так ничего и не сделал, преподнесли своему мэру урок, прямо скажем, незабываемый: взяли и привязали его верёвкой к машине, а затем проволокли по улицам, чтобы он своими боками сосчитал все городские колдобины и ямы.
Мы, конечно, не сторонники столь жёстких «наук», но будет, пожалуй, не лишним, чтобы наши чиновники о них знали.
Как сегодня живут ленинградские локомотивы советской промышленности?
ИЖОРСКИЕ И ОБУХОВСКИЕ заводы, ЛОМО, Кировский завод, «Ленинец», Ленинградский Северный завод… Когда-то эти названия гремели на весь Советский Союз. Гражданские и оборонные заказы, уникальная научная и производственная школа. Выпускаемая продукция была предметом гордости страны, в цехах и КБ трудились сотни тысяч высококлассных специалистов. Однако эта золотая эпоха закончилась: переход к рыночной экономике оказался настоящей катастрофой для отечественного производителя. Один за другим передовые предприятия стали сокращать штаты сотрудников, банкротиться и тихо уходить в небытие, оставляя после себя лишь опустевшие промзоны и громкое имя.
21 октября
— 120 лет назад во Владивостоке был открыт Восточный институт — первый вуз на Дальнем Востоке России. Ныне — Дальневосточный федеральный университет.
— 85 лет со дня открытия спектаклем по пьесе Л.И. Славина «Интервенция» Ташкентского русского драматического театра. Ныне — Академический русский драматический театр Узбекистана.
На днях весь спортивный (и не только) мир был буквально потрясён выступлением на конференции в американском городе Колорадо-Спрингс руководителя Российского антидопингового агентства (РУСАДА) Юрия Гануса.
ГЛАВА антидопинговой структуры России фактически признал полную обоснованность обвинений в адрес нашей страны по поводу манипуляций с допинг-пробами московской лаборатории. Он выступил с заявлением о том, что «в московской антидопинговой лаборатории изменялись результаты тысяч допинг-тестов спортсменов». Конкретное количество не уточняется.
Правые режимы Латинской Америки цепляются за власть, прибегая к репрессиям, лжи и помощи США. В Эквадоре неолиберальные реформы вызвали народное восстание. Ширятся протесты в Бразилии, чьё правительство стремительно дрейфует к установлению диктатуры.
Народ против предателя
Оброненное А.П. Чеховым замечание, что «честь нельзя отнять, её можно потерять», хорошо характеризует личность главы Эквадора Ленина Морено. В течение многих лет он был ближайшим соратником Рафаэля Корреа, занимая должность вице-президента и твердя о приверженности социализму XXI века. Вполне объяснимо, почему Морено было доверено стать преемником. «Я возглавлю борьбу за расширение пространства для прогрессивных идей!» — лицемерно заявлял он после победы в 2017 году.
Пока в Барселоне сражаются с вывешиванием флагов на балконах, власти Мадрида намереваются ужесточить борьбу с аргентинскими попугаями-монахами, заполонившими улицы и парки испанской столицы.
ЗА ПОСЛЕДНИЕ ТРИ ГОДА популяция этих птиц в главном городе королевства увеличилась на треть. Согласно свежим данным, сегодня в Мадриде обитают 12 тысяч особей. Все они — потомки питомцев, завезённых в столицу Испании в 1980-е годы.
В воскресенье, 20 октября, в Молдавии состоятся выборы местных органов власти — 898 примаров, глав местных администраций исполнительной власти, а также советников, то есть представительной власти районов, городов и сёл, — всего 12282 депутата.
ОСНОВНАЯ скрытая интрига этих выборов — борьба за наследство некогда всесильного молдавского олигарха Владимира Плахотнюка, который после февральских парламентских выборов, утратив власть, бежал из страны. Кто подхватит, организует разрозненные силы его преступной империи и вновь запустит чудовищную машину грабежа народа и государства, построенную Плахотнюком?
ЛЮКСЕМБУРГ. Переговорщики ЕС и Великобритании достигли консенсуса в сделке по брекзиту. Об этом незадолго до начала общеевропейского саммита сообщила Еврокомиссия и подтвердил британский премьер Борис Джонсон. Однако Демократическая юнионистская партия, представляющая Северную Ирландию в палате общин, уже заявила, что не поддержит предложений лидера тори относительно таможни и «бэкстопа» на границе между Северной Ирландией и Ирландией. Впрочем, даже согласованный договор, одобренный на высшем уровне необходимыми инстанциями, требуется до 31 октября ратифицировать всеми заинтересованными сторонами, в том числе парламентом Соединённого Королевства.
«Согласован список железнодорожных вокзалов, который будет анализироваться экспертами Мирового банка согласно возможности реализации концессионных проектов», — сообщила заместитель министра инфра-структуры Украины Александра Клитина.
В ПЕРЕВОДЕ с чиновничьего на человеческий язык это означает, что руководители «незалежной» будут «толкать» иноземцам даже украинские железнодорожные вокзалы!