На дорогу денег нет
ЖИТЕЛИ деревни Должицы, что в Псковской области, возмущённые отменой пригородных поездов, перекрыли железную дорогу. Об этом дважды писала «Правда» в феврале и октябре 2014 года. После громкого скандала железнодорожное сообщение всё-таки восстановили, но весьма своеобразно: пригородные поезда ходят туда-обратно в субботу и воскресенье, а в понедельник только до станции Дно, в пятницу — до деревни Должицы. Автобусное сообщение от Лукомо, что в 5 километрах от Должиц, два раза в неделю, а не в день, как отвечает местным жителям первый заместитель председателя комитета по транспорту обладминистрации И. Сильченков.
После того как расстроенные сельчане обратились по «горячей линии» к президенту, областные власти моментально начали принимать меры, благо им уже обо всём сообщили заранее и техника стояла наготове.
Даже начали ремонтировать сельскую дорогу к Должицам. Деревня взбодрилась — скоро восстановят трассу, соединяющую с внешним миром!
Радость, как показали дальнейшие события, оказалась преждевременной. Дорожники вели ремонт ни шатко ни валко. Отсыпали 2,1 километра полотна между деревнями Лукомо—Любонег до железнодорожного переезда, затратив 4,1 млн. рублей, и прекратили работы.
2 июня 2016 года жительнице д. Должицы Л. Матвеевой — руководителю инициативной группы — наконец-то пришёл ответ от заместителя губернатора Псковской области А. Кузнецова. Цитируем: «Стоимость работ согласно проекту по реконструкции автомобильной дороги общего пользования местного значения Любонег—Должицы от ж/д переезда 232 км до д. Должицы составит 26609310 рублей. Реализация данного проекта возможна с 2017 года, и при формировании расходов бюджета на дорожную деятельность данная дорога будет внесена в заявку для включения в план работ на 2017 год с учётом ранее имеющихся заявок».
Сложно даже предположить, какие затраты заложили проектировщики, но факт остаётся фактом. Быть может, песчано-гравийную смесь завозят из-за границы, а там евро резко подскочил по отношению к рублю? По мнению ветеранов-дорожников, на такой объём работ по ремонту данного участка дороги финансов нужно в пять-шесть раз (!) меньше. Впору поинтересоваться контролирующим органам таким проектом.
Фракция КПРФ в Псковском областном собрании депутатов неоднократно поднимала вопрос о пригородном сообщении в регионе, но получала один и тот же ответ: «Денег нет!» Так и просится в продолжение фраза премьер-министра Д. Медведева: «Но вы держитесь!»
Другие статьи номера
ЕЩЁ СОВСЕМ НЕДАВНО Тируляй, небольшой посёлок на севере Литвы, процветал, в нём проживала почти тысяча жителей, большинство из них работали рядом, на торфянике. Основанный в 1953 году Тируляй вскоре стал уже посёлком городского типа. Люди получали бесплатные квартиры, садовые участки, строили собственные дома, дети ходили в детский садик, потом — в школу, рядом были амбулатория, больница, аптека, почта, библиотека, три магазина.
КЕЛЬЦЕ. В этом польском городе вновь подверглось атаке вандалов кладбище советских воинов, погибших в 1945 году в его окрестностях в боях с фашистами. В июле неизвестные перенесли здесь несколько надгробных плит и вырвали информационное табло. Захоронения часто посещают родственники героев. Заместитель мэра Чеслав Грушевский обещает быстро восстановить порядок.
В клинче
Финансовое положение российских авиакомпаний ухудшается по мере того, как правительство обрушивает жизненный уровень населения.
ПО ДАННЫМ Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, операционные убытки крупнейших российских авиакомпаний в первом квартале 2016 года выросли до 24 миллиардов рублей по сравнению с 16 миллиардами в аналогичном периоде прошлого года.
Работников выбрасывают на улицу
СОТРУДНИКИ ООО «Детская одежда» в городе Камешково Владимирской области, который и без того признан кризисным моногородом, могут остаться без работы в связи с ликвидацией производства. Руководство предприятия уже уведомило о своём решении уволить 146 человек. Им будет сложно трудоустроиться, ведь многие из них входят в «критическую» группу, так как достигли возраста от 40 до 53 лет.