Проблему нехватки кадров в латвийской гражданской авиации поднял на страницах газеты Latvijas Avize доктор юридических наук Янис Грасис, сообщает агентство «Регнум» со ссылкой на интернет-портал «Голос Балтии».
СТАЛКИВАЮТСЯ с этой проблемой не только в Латвии. По данным международного агентства Eurocontrol, в прошлом году количество задержек авиарейсов увеличилось на 105%, из них более 60% были вызваны нехваткой работников нужной квалификации.
Тем временем, согласно правилам, утверждённым правительством республики, для авиадиспетчеров установлено требование: знать латышский язык на уровне С1, то есть — высшем. При этом рабочий язык авиадиспетчеров во всём мире английский.
И вот теперь в связи с тем, что в большинстве стран Европы отсутствуют законодательные нормы об обязательном знании авиадиспетчерами государственных языков, а передвижение рабочей силы внутри ЕС свободное, Латвия рискует остаться без авиадиспетчеров.
Диспетчеры, которые трудятся в Государственном агентстве «Латвийское воздушное сообщение», могут найти себе работу где угодно в Европе, но привлечь специалистов на такую работу в Латвию из других стран по понятным причинам невозможно, указывает Я. Грасис.
Так как подготовка авиадиспетчера занимает около двух лет и обходится в 80 тысяч евро, он рекомендует кабинету министров срочно отменить норму об обязательном знании диспетчерами латышского языка.