ЛИССАБОН. В Португалии разразился «топливный бунт»: в самый разгар туристического сезона в стране проходит бессрочная забастовка водителей бензовозов. Главное требование участников стачки — повышение минимальной зарплаты с 630 до 900 евро в ближайшие два года. Однако их начальство утверждает, что со всеми доплатами и надбавками водители получают предостаточно. Как заявил португальский премьер Антониу Кошта, власти готовы пойти на любые возможные правовые нормы, дабы протестная акция не затронула работу школ, больниц и аэропортов. В условиях кризиса для обеспечения поставок топлива правительство намерено задействовать полицию и Нацгвардию.
ДУБЛИН. Недовольство сотрудников низкозатратного авиаперевозчика «Райанэйр» растёт. Ирландские пилоты собираются присоединиться к августовской забастовке британских и португальских коллег. Основные требования протестующих — повышение зарплаты и улучшение условий труда. В свою очередь гнев испанских профсоюзов вызвала новость о скорых массовых увольнениях. Прибыль «Райанэйр» во втором квартале 2019 года снизилась на 21%. В начале месяца руководство авиакомпании сообщило, что лишиться рабочих мест могут 900 пилотов и бортпроводников.
АДЕН. Не менее 40 человек погибли, более 250 получили ранения в ходе вооружённых столкновений, охвативших за последние несколько дней экономическую столицу Йемена. 10 августа повстанцы-хуситы — силы «Южного переходного совета» (ЮПС) — заняли военные базы в городе, госучреждения и президентский дворец Эль-Маашик. Саудовские силы отступили на военную базу к западу от Адена. Однако 11 августа арабская коалиция во главе с Саудовской Аравией нанесла удары по позициям отрядов ЮПС.
РИМ. Сенат Италии отклонил предложение об отмене реализации проекта по строительству участка TAV — скоростной железной дороги Турин — Лион, выдвинутое «Движением 5 звёзд», одной из двух партий правящего объединения. Таким образом союзники по коалиции фактически голосовали друг против друга, и аналитики не исключают распада альянса «пятизвёздочников» с Лигой — горячей сторонницей возведения магистрали между итальянским Турином и французским Лионом. Проект, включающий прокладку 58-километрового туннеля через Альпы и финансируемый в основном за счёт ЕС, обойдётся в 8,6 млрд евро. «Движение 5 звёзд» называет строительство «пустой тратой денег», которые лучше использовать для модернизации уже существующей транспортной сети Италии без вреда для экологии.