Погибли в огне
В воскресенье, 5 мая, совершая аварийную посадку в аэропорту Шереметьево, самолёт серии «Сухой Суперджет-100», принадлежащий авиакомпании «Аэрофлот», загорелся. В результате катастрофы, по последним данным, погиб 41 человек, в том числе двое детей. Всего на борту находились 73 пассажира и 5 членов экипажа.
В ШЕРЕМЕТЬЕВО найдены оба «чёрных ящика» аварийного самолёта, они переданы специалистам Межгосударственного авиационного комитета. По данным собеседника «Интерфакса», расшифровка может занять от двух недель до месяца. Анализ данных «чёрных ящиков» позволит сделать выводы о причинах случившегося.
Пока известно следующее. Через 28 минут после взлёта из аэропорта Шереметьево самолёт, следовавший по маршруту Москва — Мурманск (рейс SU1492), запросил у Шереметьево разрешение на аварийную посадку, которое ему было дано. С первого раза самолёту приземлиться не удалось, и он зашёл на посадку во второй раз. При этом произошёл удар шасси самолёта о взлётную полосу, в результате чего топливо из баков разлилось и вспыхнуло, охватив заднюю часть фюзеляжа. Пассажиры и члены экипажа покидали самолёт по надувным трапам.
Среди основных версий происшедшего, которые в настоящее время рассматривают следователи, — недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия.
В Мурманской области объявлен трёхдневный траур.
О том, что причиной трагедии могли стать конструктивные недостатки самого самолёта «Сухой Суперджет-100», заявил в радиоэфире лётчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев.
«САМОЛЁТ имел конструктивные недостатки, об этом знали с самого начала испытаний в ЦАГИ на прочность, — пояснил Толбоев. — Мы это всё видели своими глазами, я говорил десять раз, что это афера XXI века. Отмыты миллиарды рублей, и за счёт нашей крови, люди, которые участвовали в создании этого самолёта, пробивании его, его лоббировании, сегодня имеют свои собственные фирмы и миллиардный бизнес. И живут прекрасно».