«Такая красота открывается!..»

«Такая красота открывается!..»

№97 (31878) 4—7 сентября 2026 года
5 полоса
Автор: БЕЛТА.

На высоте 36 метров среди стальных конструкций и грохота стройки она чувствует себя увереннее, чем на земле. Лилия Искренкова — машинист башенного крана с 40-летним стажем. В профессии, где женщин по-прежнему считают редкостью, она не просто доказала, что может справляться с тяжёлой техникой, но и стала примером для многих. При этом Лилия ещё многодетная мама и бабушка — у неё уже взрослые две дочери и сын, а также восемь внуков. Корреспонденты БЕЛТА в Год белорусской женщины пообщались с крановщицей и узнали, как она пришла в профессию и чем наполнена её жизнь помимо работы.

Лилия Искренкова попала в профессию машиниста башенного крана совершено случайно. Она училась в музыкальной школе и играла в народном цимбальном оркестре. В 1985 году, после окончания школы уехала с оркестром на XII Всемирный фестиваль молодёжи и студентов в Москве. «У нас там были гастроли, концерты, поэтому всё заняло целый месяц. И вернулась домой я только ближе к концу августа. Вступительная кампания закончилась», — вспоминает женщина.

К тому времени из выбора оставались только профессионально-технические училища. Либо уже сразу нужно было искать работу какую-то. «И родители открыли справочник этих училищ, начали смотреть, что и где есть. Сразу были варианты пойти на бухгалтера или продавца, но это всё отметалось, потому что было не моё. Родители знали, что это не моё. И тогда отец выбрал специальность машиниста башенного крана. Мама, правда, была в шоке. Первое время она никак не могла смириться с тем, что девочка пойдёт на башенный кран вместо музыкального или педагогического училища, как я и хотела», — рассказала Лилия.

Поначалу были сомнения, но когда знакомый отца, работавший на стройке, сказал, что там хорошие зарплаты, юная девушка согласилась. «У меня три младших брата, и с деньгами постоянно были сложности, — говорит женщина. — Так я и попала в училище на башенный кран. Помимо меня в группе были ещё три девочки где-то из 27 или 29 человек».

На стройку девушка попала сразу после училища. Это были возводящиеся дома рядом с Комаровским рынком, которые в народе называют «кукурузами». «Потом отправляли на завод железобетонных изделий. У нас, на башенных кранах, в целом работа такая, что сегодня здесь, а завтра на другом объекте, потому что стройка закончилась. И мне это всегда нравилось — никогда не было однообразия», — сказала Лилия.

Зачастую стройки идут круглосуточно, и башенный кран не стоит без дела и по ночам. Работать приходится по сменам. «Сменщик всегда рассказывает, были ли какие-то неполадки во время работы, на что нужно обратить внимание. Затем я делаю записи в журнале, а мастер — запись о том, что работу крана он разрешает. Даёт после этого задание, что вот у нас сегодня нужно сделать то-то и то-то. Если сменщика нет, то сама кран осматриваю. И потом начинается работа», — поделилась крановщица.

Последние 10 лет Лилия Искренкова работает на «Минскметрострое». «Строим метро для города. Здесь мне тоже нравится», — говорит она.

Преодоление высоты у Лилии случилось ещё во время учёбы, когда их группу повели на экскурсию на башенный экран, чтобы познакомить с будущей профессией. Учащимся предложили залезть на кран. Юная Лилия, справившись со страхом, оказалась в числе первых желающих покорить высоту.

«Был у меня ещё период, когда я долгое время не работала на башенном кране. А работала на козловом, на быстромонтируемом. А потом, где-то в 2007—2008 годах, отправили на башенный кран на строительство гостиницы «Виктория». После такого длительного перерыва я уже сомневалась, что справлюсь с высотой. Но решила попробовать: если я не смогу уже залезть, то и не полезу, пойду тогда на кран пониже. И вот я лезла, наверное, около часа — пролезу несколько секций, остановлюсь, понимаю, что дальше мне страшно. Думаю, ну всё, позвоню руководству, что я лучше пойду. Но руководство трубку не поднимало. Оказалось, что это у них был такой тактический ход. В итоге, преодолев весь этот страх, залезла. А там села и руки сами вспомнили, что куда и какие рычаги поворачивать», — вспоминает крановщица.

Высота кранов бывает разная. Сейчас Лилия Искренкова работает на 36 метрах. И каждый раз в кабину нужно подниматься по лестнице — никаких подъёмников или лифтов нет. «Знаете, мне кран многое заменил. Мне нравится ощущение высоты. Когда есть свободная минутка, то невозможно не заметить простор вокруг. Ну а какая красота там открывается!» — восхищается она.

Оглядываясь назад, женщина говорит, что ни о чём не сожалеет. «Да, поначалу было немножко обидно, что после стольких лет в музыке пришлось кардинально менять жизненный и профессиональный путь. У нас тогда и гастролей было много, мне нравилось. А теперь думаю: даже хорошо, что так вышло. Потому что потом всё равно пришлось бы каждый раз выбирать: гастроли или семья. А здесь я выбрала только то, чтобы на стройках в Минске работать и всегда быть рядом с семьёй, детьми, а теперь и внуками», — отметила Лилия.

С мужем женщина познакомилась на стройке — он работал столяром. В 2005 году его не стало, и женщина сама растила троих детей — двух дочерей и сына. Дети берут с мамы пример многодетной семьи — у старшей дочки и сына по трое детей, у второй дочери пока двое.

«Дети всегда с гордостью говорили, что их мама — машинист башенного крана, хоть и переживали за меня всегда, что я на высоте почти каждый день. Но они знают: я люблю эту работу, поэтому никогда не настаивали на её смене», — сказала Лилия.

Фото пресс-службы

Федерации профсоюзов Беларуси и из личного архива Л. Искренковой.

Просмотров: 1284

Другие статьи номера

Планета протестует
Мировая экономика продолжает нести ощутимые потери вследствие тотального сворачивания коллективным Западом торгово-экономических и инвестиционных связей с Россией, а также принуждения к этому других государств. В итоге целый ряд стран, в первую очередь европейских, столкнулся не просто с замедлением темпов роста, а фактически впал в рецессию, сопровождающуюся галопирующей инфляцией, провоцирующую сокращение доходов населения и бизнеса.
Станислав Кочиев: «Надеемся, что власть услышит людей»
18 сентября в Республике Южная Осетия пройдут выборы президента. О позиции Компартии в ходе этой выборной кампании, о некоторых вопросах партийной жизни мы попросили рассказать председателя ЦК Компартии республики Станислава Кочиева.   — Станислав Яковлевич, как бы вы охарактеризовали текущую политическую и социально-экономическую ситуацию в республике?
Плюс-минус прибыль в миллиарды рублей
Жители Пскова и недавно образованного Псковского округа последние годы пребывают в волнении из-за граничащих между собой птицефабрики ООО «Племрепродуктор «Назия» и химического завода ООО «Титан-Полимер». Один поставляет в магазины мясо птицы и даёт в год до миллиарда рублей прибыли. Второй производит БОПЭТ-плёнку и в будущем начнёт производить ПЭТ-гранулы, однако его прибыльность под большим вопросом.
ОТОВСЮДУ ОБО ВСЁМ
Сомнительное лидерство Германия заняла первое место среди стран «большой двадцатки» по стоимости электроэнергии для домохозяйств во втором квартале 2026 года. Как свидетельствуют данные немецкого онлайн-портала «Веривокс», сравнившего тарифы в 144 государствах, средняя стоимость одного киловатт-часа в ФРГ достигла 35,6 евроцента, более чем в два раза превзойдя средний показатель по G20 — около 16,3 евроцента.
Провокация
Заявление Германской коммунистической партии Ниже приводится текст заявления на сайте газеты «Унзере цайт», с которым выступила Германская коммунистическая партия (ГКП) по поводу объявленных властями ФРГ мер против России в связи с «инцидентом» в аэропорту Лейпцига.
ИЗНАНКА АМЕРИКАНСКОГО ФЛАГА
Индекс потребительского доверия в Соединённых Штатах Америки в минувшем августе составил 89,4 пункта, что ниже пересмотренного показателя в 90,2 пункта в июле и является вторым подряд месяцем снижения. Это отражает более пессимистичные ожидания местных жителей относительно будущего, о чём свидетельствуют данные, опубликованные на днях американской исследовательской организацией Conference Board.
ПУЛЬС ПЛАНЕТЫ
МЮНХЕН. Злоумышленники забросали территорию немецкого завода «Роде и Шварц» в столице земли Бавария коктейлями Молотова, спровоцировав там возгорание. Атакованное предприятие специализировалось на изготовлении радиокоммуникационных систем. Полицейским удалось задержать двух человек, причастных к случившемуся. Ими оказались граждане Болгарии — 28-летняя девушка и 38-летний мужчина, чьи мотивы пока неизвестны.
Африканская разделочная доска
Жажда прибыли — непременная черта любого буржуазного режима, вне зависимости от размера и расположения. Это видно на примере Судана и Сомали, в растерзании которых участвуют мировые и региональные хищники. По тому же пути идёт запутавшееся в интригах руководство Эфиопии.   Бизнес на войне Романтики прошлого надеялись, что технический прогресс сблизит народы, приведя к исчезновению войн.
«Писатель — это Суд в полном его составе — он и прокурор, и защитник, и судья»
Лет сорок — пятьдесят назад, на первый взгляд, непритязательные и «негромкие» произведения Василия Ардаматского, чьё 115-летие со дня рождения приходится на 8 сентября, были чрезвычайно популярными у читателей, особенно молодых. За книгами писателя выстраивались очереди в библиотеках, а в книжных магазинах их было не достать. Романы и повести «Возмездие», «Сатурн» почти не виден», «Дорога бесчестья», «Дорога чести», «Райцентр», «Суд», «Последний год», «Звёзды в полдень», «Опасный маршрут», «Первая командировка» принесли писателю по-настоящему прочную известность.
Дороги социализма и Россия Юрия Белова
Марксизм-ленинизм — наука о законах развития общества. Он призван не только объяснить мир, но и преобразовать его. Приверженцы этого учения — коммунисты — намерены сделать это на принципах справедливости и социального равенства. Задача чрезвычайно масштабная, а потому определяет многое.
Все статьи номера