Этот «неудержимый» дизель
Продолжающийся американо-иранский конфликт на Ближнем Востоке, уже вызвавший настоящий энергетический коллапс по всему миру, вкупе с самоубийственной политикой Евросоюза в отношении грядущего полного прекращения поставок российских энергоресурсов в страны ЕС плачевно усугубляют и экономическую, и политическую обстановку практически во всех регионах мира. Но особенно страдают от такого положения вещей именно инициаторы антироссийских энергетических санкций из Европы.
Сейчас на первый план среди проблем с нефтепродуктами в Евросоюзе вышел дизель. С поставками и, что особенно важно, с ценами на этот вид топлива приближается настоящая катастрофа для европейцев. Цены на дизтопливо в Европе продолжают стремительно расти и уже близки к мартовским максимумам, которые, в свою очередь, превышали даже цены времён кризиса 2022 года.
Так, по данным Франкфуртской биржи, к концу второй декады августа оптовая цена дизельного топлива составила 1304 доллара США за тонну. Это почти на 76 долларов дороже рекордной стоимости 2022 года и ниже мартовского максимума текущего года лишь на 114 долларов, отмечают европейские СМИ.
По мнению аналитиков, подобный поворот с ценами, которые, подарив некоторые надежды потребителям, опускались в июне до 869 долларов, происходит снова из-за очередного обострения иранского кризиса, а также остановки экспорта дизельного топлива из России. Наблюдатели отмечают, что конфликт США и Ирана, похоже, входит в новую фазу обострения, и, как следствие, ему не видно конца и края. Такое положение существенно ограничивает не только поставки нефти с Ближнего Востока, но и нефтепродуктов.
Однако, что касается реальных оптовых поставок, то цены на дизтопливо находятся ещё выше только что упомянутых. Например, польская компания Orlen, контролирующая НПЗ в Польше, Прибалтике и Чехии, предлагает во второй половине августа дизтопливо по 1787 долларов за тонну.
Таким образом, из-за сокращённых поставок дизтопливо в Европе дорожает быстрее, чем нефть, сообщают СМИ. Дизель вышел в этом отношении на печальное первое место для европейцев: цена этого нефтепродукта превысила в Евросоюзе показатели недавнего «чемпиона» — авиакеросина.
Ну и как тут обойтись без «вклада» в нынешнюю ситуацию с дизелем официального Киева! Сложившееся положение постоянно ухудшают продолжающиеся атаки ВСУ на поставки казахстанской нефти в Чёрном море и удары по российскому порту Новороссийск, откуда она и экспортируется. Упомянутое сырьё идёт в первую очередь в Европу. Но только за последние несколько дней украинские дроны атаковали уже второй танкер с нефтью греческого судовладельца. Любопытно, что происходит это, несмотря на недавнее обещание главаря киевского режима Зеленского вице-президенту США Вэнсу прекратить удары по объектам международного Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), где присутствуют в том числе и американские интересы, а также по вывозящим его продукцию танкерам.