Флагман национальной промышленности отметил юбилей
Президент Белоруссии Александр Лукашенко поздравил коллектив и ветеранов ОАО «Минский тракторный завод» с 80-летием со дня основания предприятия.
«История легендарного МТЗ началась в 1946 году, когда страна, залечивая раны после Великой Отечественной войны, возрождалась и поднимала промышленность. Завод стал не просто всесоюзной стройкой, а превратился в символ созидания и мирного труда победителей, — говорится в поздравлении. — За 80 лет пройден огромный путь: от выпуска плуга до первого колёсного трактора, от запуска в производство простой и надёжной машины МТЗ-80 до энергонасыщенной и самой мощной в мире модели классической компоновки BELARUS 5425. Вы не только сохранили послевоенное наследие, но и приумножили его, превратив верного помощника тружеников села — трактор BELARUS — в бренд мирового уровня, известный на всех континентах».
Глава государства подчеркнул, что МТЗ по праву можно считать национальной гордостью. Завод вносит вклад в обеспечение экономической стабильности и продовольственной безопасности страны, олицетворяет белорусское трудолюбие и стабильность.
«Твёрдо убеждён, что сплав опыта и целеустремлённости вашего многотысячного коллектива, а также традиции, хранителями которых стали рабочие династии, позволят предприятию и впредь оставаться одним из флагманов отечественного машиностроения», — отметил А.Лукашенко.
В честь 80-летия МТЗ, сообщил интернет-портал sb.by, в столице чествовали рабочих, ударников труда и ветеранов, которые поднимали предприятие в труднейшие годы после Великой Отечественной войны. Сегодня на Минском тракторном трудятся 16 тысяч человек, а цифра эта сравнима с населением среднего райцентра республики.
Минский тракторный — уникальный завод даже по международным меркам: полный цикл производства, собственное машиностроение, инженерная школа и десятки модификаций техники — от компактных коммунальных машин до тяжёлых энергонасыщенных тракторов. На предприятии любят подчёркивать, что каждый десятый трактор в мире — из Минска. Здесь собрано уже более 4 миллионов машин. Главные покупатели белорусских тракторов — страны СНГ, только в Россию за прошлый год поставлено более 11 тысяч машин. Южная Азия, Восточная Европа, Африка, Латинская Америка — за 80 лет около трёх миллионов тракторов отправлены на экспорт в полторы сотни государств всех континентов.
«Это произошло благодаря тому, что коллектив тракторостроителей уже в 1996 году оценил все свои возможности и мировое состояние тракторного рынка и наметил обновление всего того, что здесь производилось. Мы приняли программу развития и диверсификации выпускаемой техники», — рассказал Михаил Леонов, гендиректор МТЗ в 1995—2002 годах.
«Трактор «Беларус», конечно же, наш, белорусский, сделан нами, но мы не забываем, что металлолом, в котором республика нуждается, и основные комплектующие поступают в первую очередь из Российской Федерации. Так что это и союзный трактор на 100%», — подчеркнул генеральный директор МТЗ Тарас Мурог. Он отметил блестящий производственный путь МТЗ: от первых послевоенных тракторов до современных энергонасыщенных машин с цифровыми системами управления. И вот теперь, заслуженно, рядом с новейшими моделями — легендарные МТЗ-80 и МТЗ-82. Именно они в своё время стали индустриальной революцией для огромной части мира.
«Самый грандиозный на сегодняшний день факт — это инновационный фонд по созданию сборочного производства энергонасыщенных тракторов, речь о 500-сильных тракторах», — с гордостью отметил первый заместитель гендиректора МТЗ Александр Бурко.
Минский тракторный с размахом отметил своё 80-летие, которое не испортили даже капризы погоды.
В честь юбилея на площади перед предприятием представили как флагманские современные модели, так и раритетные ретро-машины. Люди обнимались, ликовали, им есть чем гордиться! Программа дня была насыщенной: чествование ветеранов, награждение ударников труда, эффектное шоу «вальс тракторов», закладка «капсулы времени» с посланием тракторостроителям 2046 года, зоны питания с угощениями и большой концерт. Завершилось торжество вечерним праздничным фейерверком.