Ситуация на Кингисеппском машиностроительном заводе стала критической: сотрудники не получают заработанные средства уже третий месяц подряд. Проблемы начались после того, как предприятие вошло в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК). Рабочие обеспокоены отсутствием выплат и массово обсуждают возможный уход, ведь без них производство морских дронов и катеров для государственных заказчиков может остановиться.
В социальных сетях и на заводской странице «ВКонтакте» сотрудники открыто выражают недовольство. В ответ на многочисленные обращения администрация города передала официальное письмо, где руководство предприятия ссылается на сложную экономическую обстановку и наличие задолженности по зарплате. С августа работники лишились премий, а с октября перестали получать даже оклады. Один из операторов станков с ЧПУ сообщил, что за несколько месяцев ему не выплатили значительную часть дохода и подобная ситуация наблюдается почти у всех подразделений. Общая сумма долга перед коллективом оценивается примерно в 300 млн рублей.
Руководство завода объясняет задержки тем, что предприятие столкнулось с финансовыми трудностями и вынуждено ждать возврата средств от своих должников. В арбитражных судах Кингисеппский завод участвует в нескольких процессах, пытаясь взыскать долги и урегулировать споры.
Передача завода под контроль крупного судостроительного предприятия в июле 2025 года сопровождалась заявлениями о развитии производства и новых проектах. Однако финансовые проблемы только усугубились. Руководство предпочитает не вступать в диалог с коллективом. Рабочие, не дождавшись конкретики, начали массово увольняться, опасаясь, что ситуация не изменится в ближайшее время.
В самой ОСК отмечают, что завод продолжает работать по долгосрочным контрактам, а дальнейшее развитие зависит от объёма заказов и продаж. Разрабатывается программа по стабилизации ситуации, но сроки её реализации остаются неизвестными.
Кингисеппский машиностроительный завод считается стратегическим предприятием, специализирующимся на выпуске оборудования для судостроения и оборонной отрасли. Сейчас задержки с выплатами могут привести к потере квалифицированных специалистов и срыву важных государственных заказов. Уже начался вывоз оборудования с одной из производственных площадок в Петергофе, что только усиливает тревогу среди коллектива.
Рабочие обратились в прокуратуру, и их заявление находится на рассмотрении с середины октября. Пока же сотрудники ждут конкретных действий от руководства и надеются на скорое разрешение ситуации, чтобы вернуться к стабильной работе и выполнению заказов.
По информации: peterburg2.ru
В Ханты-Мансийском автономном округе обанкротившаяся строительная фирма задолжала своим работникам миллионы. В дело вмешалась окружная прокуратура.
Речь идёт о компании ООО «Абсолют», которая занималась строительством зданий, но после обанкротилась. Потому за два месяца фирма накопила внушительный долг по зарплатам — более 11 млн рублей. При этом своих денег более 45 сотрудников не получали с декабря 2024 года по февраль.
Нарушения выявили сотрудники местной прокуратуры во время проверки. Она приняла комплекс мер реагирования в целях восстановления трудовых прав граждан.
После вмешательства прокуратуры задолженность по заработной плате была погашена.
По информации: vestniksr.ru
В Чернышевском округе Забайкальского края прокуратура помогла кочегарам получить деньги за сверхурочную работу.
Четверо работников котельной в селе Укурей всю прошлую зиму работали сверх нормы, но им не платили за переработки.
Прокуратура организовала проверку и потребовала от руководства компании исправить нарушение. После этого работникам котельной выплатили более 160 тыс. рублей задолженности по зарплате.
Кроме того, директора компании оштрафовали на 20 тыс. рублей за невыплату заработной платы. Нарушения были устранены в полном объёме после вмешательства прокуратуры.
По информации: zabnews.ru