Век дороги не видать
Известный отечественный постулат о том, что в России есть две беды — дураки и дороги, похоже, становится актуальным и для Европы.
Наглядным примером здесь можно считать Англию. Во многих её графствах, как сообщает издание «Телеграф», очень давно не было ремонта дорог, что вызывает массовое недовольство жителей городов и посёлков. А власти в этом вопросе словно издеваются над собственными гражданами. Так, жителям графства Оксфордшир пообещали капитально отремонтировать дороги… через 103 года. И это не глупая шутка, отмечает «Телеграф», рассказывая подробности.
В частности, по информации издания, дорогу по улице Хоршем-Клоуз в городе Банбери не ремонтировали с 1983 года. А время ожидания ремонта в 103 года, что звучит просто издевательски, местным жителям назвал окружной совет, сославшись на ежегодное исследование органов власти по содержанию дорог (ALARM). Суть издёвки здесь заключается в том, что последние результаты данного исследования показывают: средний межремонтный срок для дорог в Англии составляет именно 103 года! То есть, если ориентироваться на эти данные, до вожделенного ремонта дороги не доживут не только требующие этого сейчас граждане, но и с большой долей вероятности и их дети. Дождутся новой дороги в лучшем случае только внуки нынешнего поколения жителей Банбери.
Более того, никаких гарантий капитального ремонта власти опять же не дают. Как отмечает «Телеграф», по словам одного из местных жителей, дороги в графстве капитально не ремонтируют около 40 лет, а максимальная «забота» о них состоит лишь в прямом смысле в латании дыр на проезжей части.
«Постоянно появляются выбоины, их заделывают, но, как и все выбоины, когда влага попадает в почву, она замерзает, и появляется новая дыра в полотне», — цитирует «Телеграф» одного из жителей.
Свою «ясность» внёс член совета графства по транспорту Эндрю Гант, на которого ссылается издание. Он заявил после выступлений жителей Оксфордшира, что политика местных властей заключается «в применении подхода, основанного на оценке рисков». По его словам, «размер финансирования, получаемого местными властями, означает, что не все дороги могут быть отремонтированы в желаемые сроки».
Как видно, нынешнее правительство Великобритании, распределяя финансирование, всё меньше думает о собственных гражданах. Для Кира Стармера и его кабинета намного важнее тратить государственные средства на поддержку режима Зеленского в далёком Киеве и милитаризацию экономики Британии, чем на поддержку своего населения.