ОТОВСЮДУ ОБО ВСЁМ

Бундесвер буксует в прошлом веке

Немецкие резервисты в ходе военных учений столкнулись с серьёзным дефицитом современного оборудования и техники.

Подразделения вынуждены использовать аналоговые радиостанции 1980-х годов и гражданские автомобили. По сведениям газеты «Вельт», на тренировочной площадке в Тевтобургском лесу участники манёвров отрабатывают задачи по обороне территории Германии и союзников по НАТО. Программа включает разведывательное патрулирование, охрану мостов и отражение атак условного противника. При этом инфраструктура полигона не обновлялась долгие годы: для занятий до сих пор используются здания, имитирующие афганские поселения, возведённые около 16 лет назад для подготовки к зарубежным миссиям.

Оставляет желать лучшего и материальное обеспечение подразделений. У военнообязанных есть только собственное снаряжение — форма и бронежилеты, а вот оружие и спецтехнику приходится временно заимствовать у действующих частей бундесвера. Для перемещения личного состава применяются гражданские микроавтобусы «Фольксваген транспортер».

Журналисты также обратили внимание на организационные сложности. У батальона отсутствует постоянный штаб для планирования работы, а командиры вынуждены заниматься подготовкой учений в свободное от основной деятельности время. Кроме того, для резервистов ограничен доступ к цифровым информационным системам вооружённых сил, а площадки для тренировок им приходится обустраивать самостоятельно.

Помимо имитации боевых действий, военнослужащие сталкиваются и с природными факторами. Самыми опасными животными на территории полигона, где проходят манёвры, считаются волки.

Впрочем, жалуются не только резервисты, но и те, кто откровенно наживается на милитаризации ФРГ. Так, Армин Паппергер, глава немецкого оборонного концерна «Райнметалль» — одного из крупнейших производителей военной техники и вооружения в Европе, — недавно посетовал на то, что запасы ракет в стране остаются на тревожно низком уровне вследствие медленного темпа создания. Кроме того, существуют серьёзные трудности при выпуске не только ракетных двигателей, но и боеголовок.

На фоне происходящего непонятно, как канцлер ФРГ Фридрих Мерц намерен к 2035 году превратить бундесвер в самую сильную регулярную армию в Старом Свете. Хотя, чем чёрт не шутит, вдруг у него есть чудо-средство, способное в мгновение ока вытащить армию ФРГ из реалий 1980-х.

  Бегут со всех ног

За последние полтора года в «незалежной» зарегистрировали 33800 сообщений о случаях дезертирства.

Такие данные привела Национальная полиция Украины. При этом разыскать удалось 12575 человек, то есть примерно каждого третьего беглеца из рядов ВСУ. Между тем, согласно украинскому законодательству, за самовольное оставление воинской части в условиях военного положения на период более трёх суток предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет.

В условиях «прогрессирующего дезертирства» эксперты вновь заговорили о том, что в последнее время киевский режим столкнулся с нехваткой личного состава в ВСУ. Агрессивные действия сотрудников ТЦК (территориальных центров комплектования, аналог военкоматов) при задержании подлежащих мобилизации граждан регулярно становятся причиной скандалов и протестов. Интернет пестрит видеозаписями силового забривания в армию «самостийной», на которых военкоматчики, давно окрещённые людоловами, насильно увозят «рекрутов» в микроавтобусах, в том числе избивая задержанных и нанося им увечья. При этом мужчины призывного возраста на Украине различными способами уклоняются от призыва: нелегально покидают страну, поджигают ТЦК, скрываются в домах и не выходят на улицу.

  Не только миротворец, ещё и укротитель комаров с клещами

Президент США Дональд Трамп объявил войну кровососущим представителям фауны.

«К 2028 году в округе Колумбия сократить популяции азиатского тигрового комара, египетского комара и других инвазивных комаров на 90%, а также популяцию клещей на 50%, с дальнейшим снижением по мере возможности», — говорится в указе, опубликованном на сайте Белого дома.

Документ обращён к нескольким ведомствам: агентству по охране окружающей среды (АООС), министерствам внутренних дел, здравоохранения и сельского хозяйства, а также администрации общих служб, которые совместно должны разработать план и методику уничтожения насекомых с паукообразными и начать кампанию в течение 60 дней с момента подписания указа хозяином Овального кабинета. Кстати, для истребления животных будут использовать не только традиционные методы: глава государства разрешил АООС создавать и регистрировать новые технологии борьбы с комарами и клещами.

В качестве причин для принятия кардинального решения в документе перечислены: серьёзные инфекции, переносимые этими животными, экономические риски, связанные с болезнями, опасность для здоровья домашних питомцев, инвазивность некоторых видов гнусов, из-за которых нарушается экосистема, а также осложнение отдыха на природе.

Словом, в скором времени Неистовый Дональд сможет внести в число своих «грандиозных» достижений на посту лидера США не только остановку, по его словам, «семи — восьми войн», но и освобождение округа Колумбия от самых противных и приставучих кровососущих.

  Колёса поменяют и тесты проведут…

На территории Канады запущен первый в мире сервис сезонного шиномонтажа, где ключевые процессы автоматизированы и выполняются роботами.

Комплекс состоит из двух роботизированных установок, чьи габариты сопоставимы с небольшим шкафом. Устройства оборудованы датчиками и манипуляторами. Механизмы способны самостоятельно откручивать крепёж, демонтировать старые колёса, анализировать степень износа протектора и уровень давления. Установка новых колёс осуществляется из специальной системы автоматической подачи, причём весь процесс замены четырёх колёс занимает не более 15 минут. Правда, «железные человечки» не способны снимать шины с дисков и проводить балансировку.

Джереми Конрад, основатель компании «ПитПро», связал разработку проекта с острой нехваткой персонала в шиномонтажной отрасли. Из-за тяжёлых физических нагрузок мастерские регулярно сталкиваются с текучестью кадров. В доказательство Конрад привёл случай, когда половина штата одной из точек перешла на работу в ресторан быстрого питания из-за более комфортных условий.

Создатели адаптируют роботов для установки в действующих автомастерских. На начальном этапе системы будут поставляться для обслуживания коммерческих автомобильных парков.

Тестирование в реальных условиях выявило некоторые эксплуатационные сложности. На работу механизмов оказывают влияние пыль, грязь и температурные колебания. Инженерам также приходится учитывать требования безопасности для людей, находящихся в зоне трудовой деятельности роботов. В начале летнего сезона автоматика столкнулась с нестандартной проблемой в виде семян одуванчиков, однако после проведения тестов специалисты подтвердили, что этот фактор не нарушает работу систем.