На фоне роста стоимости бензина резко стало дорожать и газомоторное топливо, что вызвало недовольство многих водителей автотранспорта по всей стране.
В НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ эксперты также отмечают, что со временем у владельцев АЗС не будет иного выхода, кроме как взвинтить цены на газ и, в конечном счёте, практически поднять их до стоимости бензина.
Своё возмущение представители грузоперевозок и газовой отрасли выразили на акции протеста, прошедшей возле здания бывшего аэропорта Новосибирск-Северный.
Существенный взлёт цен на газ связан с тем, что большие его объёмы идут на экспорт. Изначально, заявляют газовики, отрасль строилась, исходя из паритета цен на бензин и на газ. Обычно стоимость газа составляла 50% от стоимости бензина, но теперь соотношение цен достигло критического уровня, уверяют они.
— Цена на газ за последние полгода выросла более чем в два раза, — рассказывает региональный менеджер газовой компании «Газойл» Артур Варданян. — Если в марте он стоил 13000 рублей за тонну, то сейчас — 34000. А его себестоимость — 4000 рублей за тонну. Правительство должно вмешаться в эту ситуацию и ввести пошлины на экспорт газа, чтобы какое-то его количество оставалось на внутреннем рынке по доступным ценам.
Перевозчики оказались заложниками этой ситуации. В тех сферах, где доля газификации транспорта составляет более 30%, теперь расходы на перевозки растут несоизмеримо. Такое положение в газовой державе более чем возмутительно, считают они.
Водитель грузовика Валерий Фисенко негодует, что из-за роста цен на топливо ему и его коллегам приходится меньше ездить, а значит, и меньше зарабатывать. В конце концов, замечает он, это не только наши проблемы, они касаются каждого, потому что из-за этого растут цены буквально на все товары.
— У нас около тридцати человек работают, — делится наболевшим директор сети сервисных центров «Газойл АвтоМастер» Александр Сидякин. — У всех семьи, дети, но мы сейчас снизили объёмы практически в два раза, и я вынужден людей отправлять в отпуска. Некоторые даже теряют свои рабочие места. Мы с таксомоторными парками общаемся: у них существуют определённые плановые показатели, и если водитель их не выполняет — а он их не выполняет, потому что не может сэкономить на газе, — то люди уходят.
Ранее организаторы сообщили, что в акции протеста примут участие около двухсот человек, но их собралось куда меньше. Выяснилось, что на представителей газовой отрасли и грузоперевозчиков сильно давят. Многие боятся лишиться и того заработка, который у них пока есть.