Вернуть электричку!
Склонность руководителей российских железных дорог к «оптимизации», к сожалению, коснулась и нас. С 26 ноября 2015 года отменили движение электропоезда Майкоп—Белореченск.
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА до посёлка была проложена ещё в 1930 году. Она установила связь между нашими населёнными пунктами (станцией Абадзехской, посёлком Первомайским, хуторами Шевченко и Шаумян, посёлком Тульский и т.д. — до города Майкопа и даже до города Белореченска). Можно было в четверг сесть на электричку и попасть без пересадки в город Туапсе. А оттуда — дальше на Адлер, чтобы привезти цитрусовые. Под Новый год вся электричка благоухала от запаха мандаринов. В Белореченске пассажиры садились на электричку до станции Хаджох. Благодаря этому виду транспорта студенты ездили на занятия, жители на работу в Майкоп и Белореченск. Существовали четыре рейса, удобные для населения, свободных мест в электричках не было...
Но железнодорожники, видимо, раньше всех полюбили слово «оптимизация». Поэтому вместо четырёх рейсов оставили два, причём с расписанием, непригодным для поездок в близлежащие населённые пункты и города. Кто поедет в Майкоп, если поезд прибудет туда в двенадцатом часу дня? Вот и стала электричка возить воздух. На жалобы жителей руководители-железнодорожники отвечали: «Пускать её по старому расписанию неудобно для железной дороги». Причём говорили они это нам тоном, не допускающим возражений.
Люди вынуждены были перейти на автотранспорт. Но и здесь не всё так просто. Шесть рейсов отменили. Автобусы старые, изношенные. Того и гляди попадёшь в аварию. Но жизнь заставляет. На сахрайский рейс пассажиры садятся с опаской: так и кажется, что автобус на ходу начнёт разваливаться. Этот «транспорт», скажем, у станции Абадзехской не может подняться в гору. Что остаётся делать бедным пассажирам? Оставшиеся 2—4 километра приходится преодолевать пешком. Другие «голосуют»: вдруг повезёт — и попутка подбросит до населённого пункта.
Автобусы Майкоп—Хаджох среди недели заходят на Абад-зехскую. И местным жителям не позавидуешь — автобус набит, как бочка с селёдкой. Но ехать надо всем, хоть полулёжа на сидящих пассажирах.
На лучшее люди не надеются. Если убрали электричку, то со временем удалые молодцы разберут потихоньку и рельсы. И станции вдоль железной дороги могут продать: нечто подобное мы наблюдаем повсеместно. То, что ожидает нас дальше, каждый может дорисовать в своём воображении. Ясно одно: если не бороться за свои гражданские права, с тобой так и будут обращаться как с быдлом.
Жители Майкопского района, депутаты всех уровней региона высказали своё отношение к создавшейся ситуации правительству Республики Адыгея. Упомянутая электричка ходила вовремя и без перебоев. Что мешает наладить это сейчас? Полторы тысячи граждан района подписались под обращением с требованием восстановить движение электрички в удобное для жителей время.
А средства, якобы выделенные на «модернизацию» электрички, пусть пойдут на восстановление всех переездов и их охрану. Особого комфорта для проезда нам не требуется. Люди не просили об этом и раньше.
Так что требование жителей Майкопского района остаётся в силе: движение электропоезда надо восстановить в ближайшее время. По крайней мере, до начала летнего туристического сезона.