ПУЛЬС ПЛАНЕТЫ
ТЕГЕРАН. Командующий Военно-морскими силами Корпуса стражей исламской революции Ирана Алиреза Тангсири заявил, что под надзором США мира на Ближнем Востоке никогда не будет. «В последние годы мы неоднократно говорили правителям государств Персидского залива, что Америка и западные страны не только не обеспечат вам безопасность, но и в трудные времена пожертвуют вами ради собственных интересов», — указал высокопоставленный военный, добавив, что преобразования во взрывоопасном регионе возможны лишь при условии объединения исламских стран и прекращения американского влияния в Юго-Западной Азии.
ВАШИНГТОН. Администрация президента США объявила о формировании коалиции для сопровождения судов через перекрытый Ираном Ормузский пролив. Дональд Трамп обратился к странам, зависящим от поставок нефти по этой водной артерии, с призывом обеспечить безопасность важнейшего транспортного маршрута, обращаясь в первую очередь к Великобритании, Китаю, Южной Корее, Франции и Японии. Дабы придать весомости своим словам, глава Белого дома подчеркнул, что НАТО ждёт «очень плохое будущее» при отказе членов альянса помочь американцам в разблокировке Ормузского пролива.
СТРАСБУРГ. Депутаты Европарламента не смогли найти Иран на карте мира, указывая вместо него на Турцию, Афганистан, Болгарию и Саудовскую Аравию, сообщила газета «Паризьен» со ссылкой на соответствующий опрос. Запись передачи с «промахами» европарламентариев быстро стала вирусной в соцсетях и вызвала недовольство аудитории. Впрочем, один из опрошенных депутатов, ткнувший на Саудовскую Аравию, в своё оправдание сказал, что он и его коллеги «не ходячие энциклопедии», но делают всё возможное, чтобы оставаться в курсе событий.
ВАШИНГТОН. Операция «Эпическая ярость», проводимая США и Израилем против Ирана, уже обошлась американской казне в 12 млрд долларов, заявил руководитель национального экономического совета Белого дома Кевин Хассет. Впрочем, уверил чиновник, американской администрации хватит средств, чтобы продолжать боевые действия.
КИШИНЁВ. Почти 600 сотрудникам госпредприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ), которые не задействованы напрямую в движении поездов, продлили принудительный отпуск до конца марта из-за отсутствия средств на выплату жалованья. Компания сталкивается с финансовыми трудностями, из-за чего задерживает зарплату на протяжении нескольких месяцев. Чтобы привлечь дополнительные средства, руководство предприятия выставило на продажу пассажирские вагоны, локомотивы и металлолом, а также в сентябре 2025-го сократило количество рабочих дней с пяти до четырёх. По данным Национальной конфедерации профсоюзов Молдавии, многомесячная задолженность по зарплате более чем 5000 работникам ЖДМ выросла до 150 млн леев (около 8 млн долларов).