МЫ УЖЕ НЕОДНОКРАТНО писали о причинах недовольства сотрудников Ульяновского автомобильного завода. О том, что работники, собирающие достаточно востребованные на российском рынке машины, реально получают от 10 до 16 тысяч рублей в месяц. О том, что индексации зарплаты не было более 6 лет. О том, что в последние месяцы благодаря нехитрой махинации собственника предприятия с рабочим временем (рабочих перевели на четырёхдневку, но при этом загрузили сверхурочными, оплачивать которые работодатель регулярно «забывает») ульяновские автомобилестроители стали получать меньше, чем прежде.
Терпение у рабочих кончилось. Начались акции протеста. В их организации работникам помогали ульяновские коммунисты. 24 августа начался сход. Сначала первый секретарь Ульяновского обкома КПРФ, депутат Законодательного собрания области А. Куренной рассказал рабочим о том, что отправлял запросы по поводу индексации зарплаты во все инстанции. Однако в ответ пришли одни отписки.
Скорее всего и на коллективное обращение в Трудинспекцию (оно рассматривалось ею в момент схода) ответят так же, потому что чиновникам легче ограничиться формальной отпиской, чем разбираться делом всерьёз. «И так будет всегда, — подвёл итог руководитель коммунистов области, — пока рабочие не перейдут от писания жалоб к активной и решительной борьбе за свои права. А организовать такую борьбу должен профсоюз. В сложившейся ситуации он давно должен был начать коллективный трудовой спор. Но профсоюз УАЗа этого не делает, поскольку профком состоит из людей, которым проще не ссориться с работодателем». Куренной заметил, что такой профком необходимо переизбрать на ближайшей профсоюзной конференции.
Активисты РРП напомнили рабочим, что они собрались на сход, чтобы продемонстрировать властям: на УАЗе сложившимся положением недовольны отнюдь не только четыре человека.
Напомним: недавно губернатор Ульяновской области Морозов приезжал на завод, он не соизволил пройти по цехам, глянуть, в каких условиях люди работают, не говоря уже о том, чтобы с ними побеседовать. Он пошёл в дирекцию, где ему рассказали, что заявление в инспекцию труда — это ерунда, так как якобы лишь четыре человека подтвердили, что они его подписывали, и недовольных на заводе нет.
Потому на сходе и встал вопрос, как доказать власти, что недовольных совсем не четверо. Доказать так, чтобы они поняли и запомнили. Пока обсуждали, пригласить Морозова на сход или идти к нему в обладминистрацию самим всем сходом, к собравшимся срочно прибежал мэр Ульяновска Сергей Панчин. Сначала градоначальник заявлял, что рабочих здесь пытаются обмануть и взбаламутить, повести против власти, которая, по мнению мэра, является главным благодетелем рабочего класса: «Вы помните, что было в девяностые? А сейчас, благодаря Путину, страна начала подниматься…»
«И потому мы живём на 8 тысяч», — оборвали его слушатели. Рабочим было не очень интересно слушать про «гаранта Конституции», им было важно знать: кто гарантирует им зарплату? В ходе длинной и порой нелицеприятной для мэра дискуссии было всё же достигнуто соглашение: мэр пообещал написать директору УАЗа официальное обращение по поводу индексации зарплаты и ознакомить рабочих с тем, что ответит директор.
Однако к следующему сходу (он состоялся 31 августа) мэр не соизволил ни письмо директору завода написать, ни прийти на сход. Более того, он высокомерно предпочёл не послать к рабочим даже своего представителя. Зато явилась группа провокаторов. Они пытались мешать говорить организатору схода А. Куренному и другим выступающим. При этом, однако, многие из них очень боялись фотографироваться. В общем, ответ местных властей рабочим был понятен.
Сход принял решение обратиться с коллективным письмом к президенту как к гаранту конституционных прав граждан с настоятельным предложением: «...обязать Трудинспекцию, прокуратуру и другие контрольные органы и органы власти обеспечить эффективный надзор за выполнением владельцами УАЗа норм трудового законодательства. В случае если собственник, несмотря на получаемую прибыль, не может выполнять социальные обязательства перед работниками, национализировать данное предприятие». Обманный ответ градоначальника известен, теперь очередь за президентом. Уазовцы решили таким способом проверить суть нынешней российской власти.
Конечно, радует, что у ульяновцев не появилось после первой неудачи желания сложить руки. В то же время удивляет наивная вера в «царя-батюшку», который своё истинное отношение к рабочему классу демонстрировал не раз. Достаточно вспомнить, что он регулярно встречается с магнатами-олигархами, но ни разу — с рабочими.
Труженикам УАЗа после долгожданного ответа с олимпа скорее всего придётся начать широкомасштабные акции протеста. Благо пример решительных действий, которые верхам невозможно не услышать или проигнорировать, уже подан соседями. На днях работники «АвтоВАЗагрегата» перекрывали дорогу. Жизнь показывает, что только на такой язык общения с капиталистической властью она хоть как-то реагирует.