Решили «стоять насмерть»
Владимирский обком КПРФ отстаивает права рабочих завода «Автоприбор»
Владимирский завод «Автоприбор», созданный в годы первых пятилеток, переживает тяжёлые времена. По сути, он оставался до сегодняшнего дня последним работающим предприятием некогда индустриально развитого областного центра — города Владимира. Но с приходом к власти нового губернатора Светланы Орловой, сменившей на посту коммуниста Николая Виноградова, ситуация на предприятии в корне изменилась.
ОАО «Автоприбор» прошло процедуру банкротства, и всем работающим 21 марта были выданы уведомления о скором сокращении с гарантией последующего переоформления всех работников в штат специально созданного юридического лица ООО «Завод «Автоприбор». Уверенные в том, что работа на родном предприятии будет продолжена, автоприборовцы продолжали трудиться. Но 22 мая их поставили перед фактом увольнения без переоформления куда-либо, что стало для них неожиданностью. Ведь ещё вчера их уверяли, что утром они могут спокойно продолжать работу. Продукция предприятия, снабжающего весь российский автопром, востребована, комплектующие есть, пакет заказов — на год вперёд и т.д.
Возле проходной завода собрались сотни протестующих против несправедливого увольнения. Люди требовали встречи с руководством предприятия и администрации Владимирской области. Но им предлагали только подняться в отдел кадров за трудовыми книжками. На стихийный митинг так и не удосужились явиться ни представители областной администрации, ни профсоюзов.
Владимирский обком КПРФ не мог остаться в стороне. Поддержать автоприборовцев пришли первый секретарь областного комитета партии Антон Сидорко и депутат областного Законодательного собрания Лариса Емельянова (фракция КПРФ). Только после их настойчивого требования к рабочим вышла заместитель директора по персоналу Иванова. Но ничего нового заместитель директора не сказала, продолжая твердить о необходимости забрать трудовые книжки с отметкой об увольнении и разойтись.
Однако благодаря убедительным действиям Антона Сидорко и Ларисы Емельяновой рабочие не согласились идти на уступки и собрались митинговать до положительного решения вопроса о сохранении коллектива. Было принято решение «стоять насмерть» на проходной и не расходиться, вплоть до получения гарантий от администрации Владимирской области.
В итоге спустя три часа забастовки заводская администрация пошла на уступки: работникам предприятия сообщили, что они смогут продолжать трудиться ещё два месяца. Кроме того, было обещано, что в ближайшее время состоится встреча с руководством региона с целью обсуждения плана спасения предприятия.
Рабочие благодарили представителей обкома КПРФ за участие в их судьбе. А Антон Сидорко и Лариса Емельянова уверили их, что ситуация на «Автоприборе» отныне находится на партийном контроле.
Ситуацию комментирует заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю.В. Афонин:
«Отмечу, что на предприятии уже накопились большие долги по зарплате. Возмущавшимся по этому поводу работникам не раз говорилось: «Денег у завода нет! Идите в суд!» А ведь выплата долгов по зарплате при банкротстве отнесена законом к первоочередным выплатам. Владимирские коммунисты, побывавшие на «Автоприборе», обратили внимание на то, что отгрузка продукции с завода продолжается. С территории один за другим выезжали грузовики с номерами Самарской области (значит, везут приборы на «АвтоВАЗ»). Но для рабочих «денег нет».
Коммунисты поговорили и с представителями конкурсной администрации. Те сказали, что рабочие сами подписали уведомления о своём увольнении, пусть теперь не обижаются и идут в отдел кадров за трудовыми книжками. А не пойдут — почтой им пришлём. Однако митинг не расходился, и через несколько часов администрация выдала другую информацию: пока никого не увольняем, рабочие должны подписать новые уведомления об увольнении, тогда они спокойно проработают ещё два месяца, а потом будут трудоустроены на предприятие «инвестора», который покупает территорию завода со всем имуществом.
Всё это похоже просто на попытку заглушить протест рабочих, а вовсе не на реальный план спасения предприятия. Потому что «инвестор» даже не называется! А ведь речь не о каком-то магазинчике, а об одном из крупнейших заводов города Владимира. Тем более не указывается, предприятие какого профиля этот «инвестор» собирается создать и сколько на нём будет рабочих мест.
Что ж, если информацию не дают, будем в ближайшее время извлекать её с помощью депутатских запросов. К делу подключается Председатель ЦК КПРФ Г.А. Зюганов. Спасение такого предприятия для нас, коммунистов, имеет принципиальное значение.
Некоторое время назад корпоративные пиарщики придумали для ОАО «Автоприбор» хороший слоган — «Движение в будущее». Ну с пиаром у нас сейчас дела гораздо лучше, чем с приборостроением. Но хотелось бы понять, в какое будущее мы движемся? Если владимирский завод будет уничтожен, практически все приборы на российских автомашинах, тракторах, комбайнах станут импортными. А значит, наше транспортное и сельскохозяйственное машиностроение господин Трамп сможет остановить буквально одним росчерком пера, подписав очередной пакет санкций.
Хочу обратиться также к правительству Российской Федерации. Господа министры! Если «импортозамещение» — это не пустая пропагандистская брехня, а реальный план действий, немедленно обратите внимание на владимирский «Автоприбор»!»
Другие статьи номера
В СОРЕВНОВАНИИ, приуроченном к 100-летию Ленинского комсомола, приняли участие детские футбольные команды из нескольких районов Томской области.
Детский турнир по мини-футболу состоялся в с. Молчаново уже четвёртый раз. Более 160 мальчишек, объединённых в 15 команд, два дня состязались в трёх возрастных категориях: 9—11 лет, 12—14 лет и 15—16 лет. Главным судьёй соревнований выступил Игорь Деревнин (г. Томск).
Предупредительные забастовки госслужащих Франции
Во вторник, 22 мая, по всей Франции состоялось 140 забастовок и демонстраций против сокращения 120 тыс. рабочих мест в сфере государственной службы, запланированного президентом страны Эмманюэлем Макроном. Профсоюзы, представляющие интересы 5,7 млн бюджетников, проводят уже третий общенациональный день протеста с октября прошлого года.
ВЛАСТИ городского округа Ордос, расположенного в Китае на территории Внутренней Монголии, одобрили проект нового моста через реку Уланмулун.
Будущий мост станет одним из самых необычных инженерных сооружений в мире: многотонная конструкция, форма которой напоминает стрекозу, сможет передвигаться вдоль реки и наводить переправу на различных участках набережной.