Не зря говорится, что история повторяется: первый раз в виде трагедии, второй — в виде фарса. Причём независимо от времени и эпохи. Свидетельством тому — недавнее решение британских властей дать разрешение своим военно-морским силам атаковать в открытом море нефтяные танкеры, представляющие, по мнению англичан, так называемый теневой флот.
Право на пиратство в лучших британских традициях отныне становится совершенно законным, причём не для канувших в прошлое морских «работников ножа и топора», а для непосредственно современного Королевского военно-морского флота, который возвращается к традициям Френсиса Дрейка. Официальные власти в Лондоне нашли основания для разрешения своим военным подниматься на борт и задерживать нефтяные танкеры. Оказалось, что это полностью соответствует закону Британии о санкциях и об отмывании денег, отмечает в этой связи столичная «Таймс». Издание констатирует, что британский спецназ уже приступил к тренировкам по преследованию и захвату российских судов «теневого флота». Информацию газеты на этой неделе официально подтвердили в оборонном ведомстве Великобритании.
Как выяснилось из того же источника, предстоящие «миссии» будет проводить Служба специальных операций на море (SBS) Королевского флота. При этом отмечается, что конкретные сроки развёртывания этого подразделения пока не названы. По данным из военных источников, в спецназ SBS «входят самые подготовленные солдаты во всей британской армии». Они специализируются на дерзких секретных операциях, «использующих элемент неожиданности».
В частности, сообщает «Таймс», бойцы SBS обучены захватывать корабли, танкеры и буровые установки, спускаясь на палубы со специальных вертолётов. Чтобы стать частью этой военной элиты, новобранцы проходят очень тщательный отбор, после чего обучаются дополнительным навыкам подводной разведки, подрывного дела, гребли и дайвинга.
Однако, несмотря на то что формальная «индульгенция» на современное нефтяное пиратство уже получена, британские военные пока не совершали нападений на российские суда. Но в Британии, тем не менее, храбрятся и считают, что такие атаки — лишь вопрос времени. По мнению официального Лондона, подобные «миссии» по захвату судов станут предупреждением для сотен других находящихся под санкциями и не имеющих гражданства танкеров, указывает газета.