Руководство «Омсктрансмаша», входящего в структуру «Уралвагонзавода», было вынуждено выполнить требования рабочих об отмене массовых сокращений, поддержанные Межрегиональным профсоюзом работников автопрома (МПРА).
ТОМУ ПРЕДШЕСТВОВАЛИ, как сообщает кtr.su, пять месяцев упорной борьбы за свои права — с пикетированием, митингом, «итальянской забастовкой», началом коллективного трудового спора и, наконец, с объявлением предварительной забастовки.
Как уже сообщала «Правда», в начале сентября в результате проведения «итальянки» объёмы выпущенной предприятием продукции существенно уменьшились. При этом рабочие выразили готовность идти до конца. В итоге администрация расстаралась — расширила число заказов и таким образом обеспечила работой металлургическое производство.
Примечательно, что приказ об отмене сокращений датирован 28 сентября, именно в этот день рабочие намеревались перейти к активным действиям. Ознакомившись с документом, они решили вернуться к нормальной работе в обычном режиме с выполнением всех планов и норм. Коллективный трудовой спор на данный момент прекращён.
Подводя итоги, в МПРА пояснили: сокращены только те ставки из штатного расписания, на которых в настоящее время никто не работает. За время конфликта с предприятия уволились по собственной инициативе до 70 человек из двух металлургических цехов. А ведь планировалось сокращение 454 сотрудников, то есть больше половины штата металлургического производства.
Немаловажно и то, что был возвращён прежний график рабочего времени, чего также требовали работники.