Будете платить ещё больше
1 сентября — это не только начало нового учебного года, но и новые поборы с граждан России.
Не успели ещё переварить драконовское повышение тарифов на услуги ЖКХ? А уже подоспели новые поборы и ограничения.
Ужесточён контроль за снятием наличных денег в банкоматах. Если банку операция покажется подозрительной, он её заблокирует, а выдачу наличных ограничит до 50 тыс. рублей в сутки на 48 часов. Список оснований весьма широк — от необычного для вас места и времени снятия наличных до нетипичной суммы.
Так что если планируете крупную покупку, то стоит подготовиться: просто так банк с вашими деньгами не расстанется. Всё это, конечно же, для борьбы с мошенниками. А не отдавать чужие деньги — не мошенничество, потому что это будет делаться на основании нормативных актов. Так и работает капитализм.
Под соусом борьбы с мошенниками ведены штрафы за передачу SIM-карты в чужие руки — до 50 тыс. руб. для физических лиц и до 200 тыс. руб. — для юридических. Отдавать оформленную на вас SIM-карту близким родственникам пока ещё можно, но если доказать родство сложно, то лучше проявить осторожность.
За поиск в интернете экстремистских материалов тоже оштрафуют. Не ищете такое? Или просто не знаете, что искомое уже вне закона? А незнание, как известно, не освобождает от ответственности. Интернет теперь — как минное поле, чуть что — штраф. В зоне особого риска преподаватели, учёные, журналисты, учащиеся и так далее.
Новые поборы с любимой дойной коровки властей — автовладельцев. Выросли госпошлины, причём некоторые сразу втрое. Например, выдача пластикового свидетельства о регистрации транспортного средства вместо 1,5 тыс. руб. обойдётся в 4,5 тыс. За водительское удостоверение сбор теперь составит от 4 тыс. руб. (старого образца) до 6 тыс. руб. (нового образца).
ОСАГО для начинающих водителей на скромную и не новую иномарку дешевле 20 тыс. руб. уже не найти, а некоторые страховые заламывают больше 50 тыс. за полис на год. При этом первая буква «О» в ОСАГО означает «обязательное». То есть, по сути, это ежегодный налог.
Есть подозрение, что любой автомобилист, даже владелец ржавого «жигуля», в глазах властей возмутительно богат, и потому постоянно изучается возможность взять с него ещё. Недавний пример: член Общественного совета при министерстве транспорта РФ, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин предложил ввести систему оплаты за каждый километр пробега автомобиля по дорогам крупных городов. Тот факт, что содержание этих дорог автовладельцы уже оплатили, внеся ежегодный транспортный налог, господина Блинкина, очевидно, не волнует.
Цель, конечно, благая — борьба с мошенниками, которые не только пользуются мессенджерами и банкоматами, но и ездят по дорогам. Поверили, да? Это была шутка. На самом деле Блинкин таким образом хочет победить автомобильные пробки. Но мы полагаем, что истинной целью является помочь «элите» избавиться от «черни» на дорогах. Потому что для владельца «майбаха» или новомодной китайской «электрички» ценой в десятки миллионов рублей оскорбительно стоять в одной пробке с обладателем старенькой малолитражки.
В общем, то, о чём мы преду-преждали в материале «Податное сословие» (№135 (31338) от 2—5 декабря 2022 года), стало реальностью. Правящий класс РФ распробовал вкус жизни за счёт податей с населения, а не с одной только ренты с природных ресурсов. Эффект налицо: совокупное состояние богатейших россиян с начала года выросло на 24,6 млрд долл. США. И сделан простой вывод: чем многочисленнее податное сословие, тем больше оно заплатит. Отсюда, очевидно, и трогательная забота чиновников о демографии.
Но задавленные податями граждане предательски отказываются плодиться: смертность в РФ в полтора — два раза перекрыла рождаемость. И вспомнилась притча про цыгана, который подумал, что его лошадь слишком много ест. Стал он её кормить всё меньше, а потом и вовсе решил отучить от корма. И почти преуспел, но тут эта скотина возьми и сдохни.
Но наша-то «элита» — это вам не цыган из притчи. Она убеждена, что у неё точно получится.