Мытари в атаке
Центральные СМИ поделились новой «радостью»: российские власти работают над введением нового сбора.
Если кто-то надеялся, что повышением коммунальных тарифов, государственных пошлин и штрафов, налога на добавленную стоимость, утилизационного сбора на автомобили правящая верхушка удовлетворится, то он жестоко ошибался. По всему видать, никаких препятствий на пути превращения основной массы граждан России в податное сословие власти не наблюдают. А потому перед ними постоянно встаёт вопрос: почему бы не взять ещё? И возьмут.
Как сообщается, минпромторг РФ и минфин РФ совместными усилиями разработали инициативу о введении нового обязательного платежа с импортной промышленной продукции. Впервые об этом заговорил глава минпромторга Антон Алиханов минувшим летом, а теперь есть подробности. Сумма сбора будет зависеть от цены продукции и может достигать 5 тыс. руб. за единицу. Планируемая дата введения — 1 сентября 2026 года. Толково придумано: граждане ощутят влияние нового сбора в виде роста цен уже после того, как проголосуют на выборах в Госдуму. Всё для удобства «партии власти».
Сбору уже придумывают название — «промышленный» или «технологический». Разумеется, всё это на словах имеет самые благие цели и должно способствовать локализации производства промышленной продукции на территории России.
Что ж, защищать своего производителя от конкуренции — это правильно. В теории. На практике в РФ мы имеем ярчайший пример в виде ведущего отечественного автопроизводителя — АО «АвтоВАЗ». Его уже не годами, а десятилетиями защищает от конкурентов целая система фортификаций из многочисленных сборов, которые повышают для потребителя стоимость иномарок. Благодаря этому продукция АО «АвтоВАЗ» стала качественной, конкурентоспособной, завоевала прочную репутацию у автомобилистов, правда ведь? Или как? Репутация-то есть, и все мы знаем, какая. Враги в этом виноваты или жалобы счастливых обладателей на то, что у новой машины, например, может на ходу руль заклинить?
Так что само по себе введение сборов ничего не даёт для развития производства. Зато это обеспечивает норму прибыли для его владельцев, которым можно особенно и не стараться сделать его современным и конкурентоспособным. Зачем, если копейка и так капает?
По нашему мнению, введение «промышленного» или «технологического» сбора скорее свидетельствует о признании властями провала политики импортозамещения. Хотели бы власти всерьёз заниматься развитием отечественного производства — не задирали бы до небес ключевую ставку в борьбе за «охлаждение» экономики. Вот и охладили — до температуры в морге: промышленный рост вот-вот сменится спадом, и никакой сбор тут не поможет.
Поэтому, сдаётся нам, не в борьбе за локализацию производства дело. Кто заплатит этот сбор, взимаемый с импортных холодильников и «стиралок», телевизоров и мобильников? Сам бизнес, что ли? Не смешите. Потребитель снова оплатит всё в цене товара, то есть мы с вами — податное сословие. Вот так и проглядывает истинная цель этого начинания. Фактически такого рода сборы превращаются в механизм по перекачиванию денег из карманов податного сословия на счета «уважаемых людей».
Есть такое старое русское слово «мытарь», которое произошло от понятия «мыт» — так в Древней Руси назывались пошлины, взимавшиеся на торговых путях. Слово «мытарь» попало в русские переводы библейских текстов, где окончательно приобрело более широкое значение — не просто сборщик налогов, а типический образ притеснителя. А ещё в русском языке появились слова «мытарство» и «мытарить», для которых основными значениями в итоге стали «мука» и «мучить». Появился и ещё один смысл у слова «мытарь», зафиксированный, например, в этимологическом словаре Г.А. Крылова, — «обманщик».
Интересный исторический путь у этих слов, не находите? Он хорошо отражает репутацию мытарей и то, как к их деятельности относились наши предки из податных сословий минувших времён. И похоже, что именно сейчас граждане России на своём личном опыте имеют возможность понять, почему всё сложилось именно так.
Другие статьи номера
Протестные процессы в европейских странах, чьи власти, презрев интересы собственных граждан, вливают десятки миллиардов евро в антироссийский проект под названием Украина, очень схожи с цепной реакцией: стоит только мобилизоваться одной категории населения, как почин тут же подхватывает другая. Яркий пример тому — события в Португалии, где в конце октября состоялась мощнейшая за последние годы общенациональная забастовка госслужащих, а вслед за ней на улицы столицы республики вышли несколько сотен студентов. Молодые люди негодовали по поводу грядущего подорожания обучения в вузах, которое вкупе с арендой жилья в Лиссабоне, являющейся одной из самых высоких в Европе, превратит жизнь и учёбу в главном городе страны в непозволительную для простых смертных роскошь.
Когда выдаётся более-менее свободное время, я с удовольствием раскрываю одну из папок, в которые вкладываю заинтересовавшие меня сведения о выдающихся деятелях нашего театра и кино. С некоторыми из них давным-давно свела многолетняя журналистская работа, и они стали просто друзьями на жизненном пути. Другие же ушли в мир иной до того, как мне удалось с ними воистину познакомиться, так что впечатления хранятся в памяти сценические и экранные.
Две вечных подруги: старость и бедность
В мире стремительно нищают пожилые люди.
В то время как в ряде развитых государств за чертой бедности оказались более трети пенсионеров, в развивающихся странах миллионы стариков остаются без пособий и средств к существованию.
Недавняя массовая акция граждан Сербии в защиту готовящегося властями под снос комплекса зданий бывшего генштаба армии Союзной Республики Югославия стала только очередной и наверняка не последней манифестацией протеста в Белграде, поскольку власти именно сейчас подлили масла в огонь народного гнева.
Официальный Белград на глазах своего народа, считающего Россию братской страной, вот-вот упадёт в объятия Киева. А как иначе расценить недавний визит в столицу «незалежной» спикера парламента Сербии Аны Брнабич?
Главной темой обсуждения в Словакии стало плачевное состояние железных дорог. За один месяц произошло два столкновения пассажирских поездов, в которых чудом никто не погиб. Но общее число пострадавших достигло 158 человек, поэтому правительство взяло вопрос под контроль. Эксперты же убеждены: время упущено и исправить положение крайне сложно.
Два поезда столкнулись лоб в лоб 13 октября около деревни Яблонов-над-Турню, а 9 ноября пассажирский поезд врезался в попутный состав, стоявший без движения около населённого пункта Пезник.
Жители Эстонии пенсионного возраста остаются на рынке труда значительно дольше, чем их сверстники в других странах ЕС. Об этом, как информирует интернет-портал RuBaltic.Ru, свидетельствуют данные Департамента статистики республики.
Как отмечается, после достижения пенсионного возраста работу продолжают около двух третей эстонцев, тогда как в среднем по Европейскому союзу — лишь треть. При этом примерно каждый третий местный пенсионер прекращает трудовую деятельность по состоянию здоровья.
Необычную выставку «Музей глазами детей» с участием ребят с особенностями развития подготовили в Музее истории Великой Отечественной войны, передаёт корреспондент БЕЛТА.
Для создания работ детям организовали пленэр в стенах музея. Юные художники вдохновлялись и изображали всё, что видели вокруг: технику, манекены и другие экспонаты. К акции присоединились особенные дети из клуба «Навстречу солнцу» при областной библиотеке им. А.С. Пушкина.
США погружаются в кризис на фоне сказочных прибылей корпораций. Это привело власть к провалам на выборах, самым чувствительным из которых стала победа социалиста Зохрана Мамдани в Нью-Йорке. Власти отвечают открытыми угрозами и скатыванием к диктатуре.
Шабаш толстосумов