Обещали асфальт — положили песок
Жители Тверской области жалуются на качество автодороги Торжок — Большое Святцово.
«Летом сделали дорогу, проехать невозможно, что же будет дальше?» — написали они в сообществе «Торжок Любимый Город» в социальных сетях.
В комментариях люди пишут, что новая дорога хуже старой:
«Мы сегодня ехали по этой дороге, это какой-то ужас. И это только начало весны. До ремонта, мне кажется, она была лучше, чем сейчас».
«Вроде асфальт обещали, а положили песок», — грустно шутят подписчики сообщества.
Местная администрация пока своих комментариев не давала.
toptver.ru
Просто «треш»
В Краснодаре местные блогеры сняли обзор дороги после ремонта с пометкой — «адский треш» («треш» переводится с английского языка как «мусор», но в данном контексте более уместно другое значение этого иностранного слова — «халтура». — Прим. автора).
С проблемами посёлка Российский в Краснодаре знаком даже глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин. Местные жители называют район краснодарским гетто и регулярно жалуются правоохранителям на лишение их возможности жить в комфортных условиях.
Происходящим в посёлке заинтересовались и пользователи социальных сетей.
«Смотрите, кто-то догадался асфальтом закатать дырку от люка без крышки, и она уже начинает проваливаться», — в негодовании рассказывает блогер.
«Мы находимся в посёлке Российский. Тут строительство новой дороги идёт, — подхватывает его пояснение другой активный пользователь социальных сетей. — Ну ты теперь понимаешь, почему про посёлок принято говорить плохо».
Также блогеров удивил столб посреди дороги.
«Как тебе эта инсталляция? Интересно. Я художник, я так вижу. Столб прямо на дорогу выходит», — подшучивают активисты.
Тему бурно подхватили пользователи социальных сетей.
«По поводу опоры, да, треш. Но её уберут. Просто это делает другая организация, а точнее балансодержатель. В Яблоновском было то же самое. Не хочу никого оправдывать, но такова жизнь», — написала в комментариях местная жительница.
bloknot-krasnodar.ru
«Едем друг на друге»
В Челябинске третий год идёт реформа системы общественного транспорта. Однако претензий горожан к работе автобусов, троллейбусов, трамваев и маршруток меньше не стало.
Если раньше челябинцы говорили всё больше про изношенный подвижной состав, то теперь адресуют властям упрёки в банальной нехватке автобусов и маршруток, в неритмичном графике движения транспорта, в тесноте в салонах маршруток.
В группе «Пусть Котова знает!» в социальной сети «ВКонтакте» появился пост Веры Коньковой, в котором объединились претензии — старые и новые.
«Всё старое, когда уже транспорт будет работать нормально. С 20 часов уехать из центра города в Ленинский район проблема, 33-й маршрут — 2—3 машины на всём маршруте, 10-й троллейбус вообще 1 в час, и даже 483-й ранее хорошо ходил, теперь не дождаться, вот так почти каждый день на маршрутке 75», — пишет горожанка.
Пост собрал более 8,5 тыс. просмотров.
Другой пользователь Юрий Максимов отметил в комментариях к посту:
«Общественного транспорта кот наплакал, зато уже 3 года как выделенок намазали и камер навешали, как на новогоднюю ёлку! Алё, Егоров! Дуй-ка на фиг обратно в столицу, если ты кому там нужен».
Данная претензия адресована персонально заместителю министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, который занимается реализацией транспортной реформы.
Ольга Тарасова откровенно возмущена:
«Транспорта общественного не хватает, у нас в Тракторозаводском районе такая же история, как в Ленинском районе. Все дороги испортили своей, никому не нужной выделенкой, дурацкими островками, столбиками по трамвайным путям! Были нормальные дороги, так надо их испортить! Даже зима показала всю дурь таких решений!»
Наталья Зарезова подробно рассказала про работу одного из маршрутов:
«75-я маршрутка всегда переполнена. Маленькие дети едут в школу, большое число студентов, потому что маршрут захватывает много вузов. Всем нужно ехать на работу. Едем друг на друге! Выходим с оторванными кнопками, пуговицами, ручками сумок. Неужели по этому маршруту нельзя пустить большие автобусы? С Машиностроителей выехать можно только на 75-м, весь транспорт идёт на Сельмаш».
Сколько ещё будет продолжаться губительная ситуация с общественным транспортом в Челябинске — вопрос открытый.
kursdela.biz
Другие статьи номера
Уважаемая редакция «Правды»!
Недавно мы отметили знаменательный для нас день — Всемирный день театра. С каким настроением и какими мыслями? К сожалению, не самыми оптимистическими.
Много лет деятели нашей культуры пытались дружить с западными «партнёрами».По-моему, сегодня самый важный вопрос не только для российского театра, но и для всей нашей культуры в целом — это вопрос о критериях оценки того, что в этой сфере происходит. Ведь очевидно же, что за последние десятилетия стараниями недобрых сил утвердилась у нас монопольная субъективность оценок. Односторонняя! И уже почти каждый раз я могу безошибочно предсказать, какие рецензии появятся на тот или иной спектакль. Разве не так было целых тридцать лет в отношении МХАТ и МХТ? Первый — только ругать, а второй — обязательно восхвалять.
Уважаемая редакция газеты «Правда»! Обращаются к вам члены Общественного совета зрителей МХАТ им. М. Горького. Благодарим вас за статьи по поводу более чем тревожной ситуации в нашем родном МХАТ. Совсем недавно, в номере за 5—6 марта, было опубликовано письмо наших товарищей, поклонников этого замечательного театра. Письмо предваряло событие, которое вот-вот должно было произойти, которого ждали чуть ли не весь коллектив МХАТ и его верные зрители: увольнение в связи с окончанием срока полномочий главного режиссёра театра Г.А. Полищук. Был уже подготовлен приказ, подходил срок, но… увольнение не состоялось.
Несмотря на санкционное давление, промышленный потенциал Белоруссии увеличивается.
Об этом заявил журналистам первый заместитель председателя Республиканской ассоциации предприятий промышленности «БелАПП» Александр Панасюк на полях международных специализированных выставок «Металлообработка», «Машиностроение», «Сварка и резка», «Защита от коррозии. Покрытия», «Литьё и металлургия», передаёт корреспондент БЕЛТА.
Дизайн действующих сейчас в балтийской республике дорожных знаков, по мнению парламентариев, идентичен или напоминает дизайн знаков, утверждённых во времена СССР. На них используется и шрифт советского стандарта ГОСТ 10807-78, который был специально создан для дорожных знаков.
БАМАКО. Военное переходное правительство Мали приостановило деятельность всех политпартий в стране, сообщив, что этот шаг необходим для поддержания общественного правопорядка. Указ был принят после того, как 1 апреля более 80 партий и движений призвали «как можно скорее» провести президентские выборы и упразднить военное правление. Представитель правительства полковник Абдулай Майга оправдал решение о приостановке партийной деятельности, назвав её «бесплодной дискуссией», угрожающей национальному диалогу властей с народом.
4-е Китайское международное ЭКСПО потребительских товаров, запланированное на период с 13 по 18 апреля в городе Хайкоу (административный центр провинции Хайнань), займёт выставочную площадь в 128 тыс. кв. м, что больше, чем площадь подобной зоны в рамках предыдущих подобных мероприятий.