Минский моторный завод (ММЗ) является флагманом моторостроения Белоруссии. Однако не только за производственные достижения получило широкую известность предприятие, но и за то, что здесь ценят молодых специалистов и создают все условия для закрепления кадров. В частности, обеспечивают достойную заработную плату, предоставляют жильё. Опытные сотрудники помогают новобранцам быстрее освоиться и влиться в рабочий ритм, а профсоюз, Белорусский республиканский союз молодёжи (БРСМ) и Белорусский союз женщин — закрепиться в творчестве, спорте и общественных инициативах.
В нынешнем году на Минский моторный пришёл 101 молодой специалист — семеро с высшим образованием, 70 человек — со средним специальным, 24 — с профессионально-техническим. Профессии они получали в Белорусском национальном техническом университете, средних специальных учебных заведениях и колледжах профессионально-технической направленности. География прибывших на предприятие также обширна. Работать сюда приезжают из разных городов Белоруссии: Новополоцка, Мозыря, Гомеля, Могилёва.
Пополняя семью ММЗ, молодёжь стремится трудиться на благо отечественного моторостроения. «Я работаю в отраслевой лаборатории бюро инженерных расчётов в должности инженера-исследователя. Мы изучаем механические колебания на двигателе, шумы, гармоники. Исследуем их и пытаемся устранить, чтобы увеличить долговечность двигателя, его работоспособность. Моя работа мне очень нравится. Перед нами ставятся очень интересные задачи. Также и сам завод с каждым годом становится лучше и лучше, развивается», — отметила Виктория Цесарь.
По зову души пришли сюда многие. «Моя специализация — двигатели внутреннего сгорания. С детства любил и стремился работать с моторами. Мне очень нравится эта сфера», — отмечает мастер в бюро технического контроля Александр.
Молодым специалистам нравится насыщенная социальная жизнь предприятия. «Помимо работы, принимаю активное участие в жизни завода, я член сборной по волейболу, участвую в различных соревнованиях, турслётах. Наш завод ярко и зрелищно отметил свой юбилей, к этому событию было приурочено большое количество мероприятий. В целом делается многое, чтобы привлечь и заинтересовать молодёжь», — сказала инженер-конструктор Анастасия Сергей.
Социальная поддержка нового поколения на заводе предусмотрена коллективным договором. «Всем нуждающимся предоставляется общежитие. Условия проживания в нём хорошие, меня всё устраивает. Если возникают какие-то вопросы, всё быстро решается. Также я стою в очереди на жильё как молодой специалист», — добавила Анастасия.
«У нас очень хороший коллектив. Все добрые, отзывчивые, всегда готовы помочь и объяснить. Это очень важно для молодого специалиста, когда приходишь на работу сразу после учебного заведения и чувствуешь поддержку людей», — подчёркивает конструктор предприятия Артём.
В перспективных планах у некоторых молодых специалистов заняться и научной работой. Ведь практический опыт этому способствует. Идеи для новых открытий и свершений уже есть. Конструкторское управление предприятия славится молодыми специалистами, которые благодаря грамотному наставничеству к 30 годам уже возглавляют перспективные отделы и бюро.
В рабочих коллективах, особенно в многотысячных, не последнюю роль играет поддержание так называемого корпоративного духа, поэтому на предприятии стараются организовать досуг для работников. В частности, на заводе уже много лет существует и пользуется большой популярностью туристический клуб «Странник».
«Вместе с молодёжью мы часто выезжаем в разные интересные места. Причём не только по Белоруссии. Например, в копилке наших путешествий три похода за Полярный круг. Недавно посетили объект рядом с Мозырем — самую большую подземную крепость, также организовали сплавы на байдарках. За лето провели три туристических слёта, и впереди ещё один. В целом интерес к клубу высокий, люди активно в него вступают, потому что с нами весело, интересно и можно многому научиться. Сближают любые совместные мероприятия, где нужно проявить силу духа, волю, характер и физическую подготовку. От командной работы в полевых условиях зависит и работа на производстве: не подставишь плечо товарищу — пропадёшь сам», — поделился руководитель «Странника» Константин Трусов.
Также работники активное участие принимают в различных конкурсах, спортивных состязаниях и спартакиадах. Спортивные команды тренируются в физкультурно-оздоровительном комплексе моторного завода, есть свой тренажёрный зал для любителей тяжёлых видов спорта, волейбольная команда постоянно участвует в городских турнирах. Ведётся работа по созданию вокально-инструментального коллектива, чтобы каждый желающий мог раскрыть свой творческий потенциал.
«Я благодарна заводу ещё и за возможность учиться, совершенствоваться в профессии. Направление на обучение и повышение квалификации в вузах за счёт предприятия — обычная и постоянная практика. Главное — желание учиться и открывать новые горизонты, а узнав новое, стремиться реализовать это новое на практике, для своего предприятия», — отметила работник отдела метрологии Мария Горская.
На ММЗ более десяти семейных династий. Общий стаж семейной работы у них от 56 до 348 лет! Это красноречиво говорит о хорошей мотивации и заинтересованности работников. Например, недавно на базе завода прошёл ежегодный конкурс трудовых династий среди крупнейших предприятий машиностроительной отрасли. В тройке победителей — семья Маториных с Минского моторного.
Основатель трудовой династии с говорящей фамилией Владимир Павлович Маторин родился в 1935 году в Могилёвской области. На Минский моторный пришёл в 1985-м. Начинал свой пусть с токаря в механическом цехе №2, потом перешёл наладчиком в пятый цех. Десять лет, до выхода на пенсию, Маторин проработал на предприятии. Пришёл на Минский моторный и его сын, тоже Владимир. К этому времени он окончил архитектурно-строительный колледж и отслужил в армии. Автоматчик и мастер службы в третьем механическом цехе, токарь, оператор станков с числовым программным управлением, токарь-расточник в цехе малых серий — за 29 лет он попробовал себя в разных ипостасях. Уйти с завода пришлось в 56 лет, увы, по состоянию здоровья.
Продолжила заводскую традицию Виктория Маторина, дочь Владимира Владимировича. Она пришла на Минский моторный на открывающийся новый участок очистных сооружений в цех малых серий в 2005 году. На тот момент девушка ещё была студенткой заочного отделения в Белорусском государственном технологическом университете по специальности инженер-химик-эколог. Виктория продолжает трудиться на благо моторного завода вот уже 17 лет. За это время вышла замуж и сменила фамилию на Русак. Сейчас Виктория растит троих детей. Поэтому есть все основания полагать, что династия Маториных на этом не заканчивается.
«ММЗ для нашей семьи — это вся жизнь. Кто-то считает, работать на заводе не очень-то и престижно, а я считаю, что завод — это большой город со своим менталитетом, традициями и характером. Здесь все друг друга знают и здороваются, а ведь нас больше трёх тысяч человек! На предприятии своя дружелюбная и ни с чем не сравнимая атмосфера коллектива, где тебя уважают и ценят. Я уверена в завтрашнем дне, уверена в своих силах и могу реализовать себя как специалист, занимаясь любимым делом. Возможности, которые открывает перед тобой предприятие, по сути, безграничны. Мы работаем уже 60 лет, были сложные и непростые времена, мой отец их помнит, когда рассказывает про 1990-е. И это прекрасно, что завод сегодня успешен, что есть перспективы, что мы не просто сохранили наработки, кадры, производство, но стократно увеличили свой потенциал», — подчеркнула Виктория Маторина.
Узбекистан продолжает всестороннюю либерализацию экономики и социальной сферы. Эта политика находит поддержку финансовых институтов Запада, рассматривающих рыночные реформы с точки зрения углубления своего влияния в регионе.
Все последние месяцы руководители Узбекистана не переставали говорить о стратегии развития страны до 2030 года.Судостроительная промышленность Китая продемонстрировала уверенное развитие в третьем квартале текущего года, увеличив объём выполненных работ и новых заказов, заняв первое место в мире, показали официальные данные.
Объём выполненных работ судостроительной промышленности в стране за этот период достиг 9,61 млн дедвейт-тонн, увеличившись на 3,33% в годовом исчислении. При этом объём новых заказов — ещё один важный показатель в отрасли — вырос на 98,9%, в годовом исчислении до 19,67 млн дедвейт-тонн.
В Салехарде (ЯНАО) активист КПРФ Александр Ламдо провёл одиночный пикет против роста цен на автомобильное топливо.
«Цены на топливо — под контроль государства! Вышёл в одиночный пикет в Салехарде. Всего неделя как состоялись выборы, «партия власти» отчиталась о своих победах. И как результат этой «победы» — повышение цен на топливо», — написал Александр в своём телеграм-канале.
В казанском парке имени революционера Петрова на акцию протеста вышли члены многодетных семей, которым по программе бесплатного предоставления земли таким семьям, стартовавшей в столице Татарстана более десяти лет назад, были выделены участки.
В очереди за этим, казалось бы, щедрым подарком властей некоторым семьям пришлось стоять по 5—7 лет. Но даже когда долгожданная земля была получена, оказалось, что проблемы только начинаются.
Попытка объясниться с сотрудниками управляющей компании закончилась для жительницы Подмосковья переломами и больницей.
В минувший вторник в городе Щёлково возмущённые жители пришли к офису управляющей компании «Паритет». Они пытались добиться решения проблем с отоплением и водоснабжением в своих квартирах. Однако содержательного разговора не получилось, и всё закончилось откровенной дикостью.