Минский тракторный завод (МТЗ) в нынешнем году планирует поставить в Россию не менее 16 тысяч тракторов. Об этом сказал генеральный директор предприятия Виталий Вовк, сообщает БЕЛТА.
Основан завод был 29 мая 1946 года. 8 лет назад преобразован в «МТЗ-Холдинг». Это один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в государствах СНГ, но и в мире. На предприятии работает более 16 тысяч человек. Заказчикам предлагаются свыше 100 моделей тракторов в более чем 200 сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий.
Новые модели обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. ОАО «МТЗ» разрабатывает, изготавливает и экспортирует колёсные тракторы и запасные части к ним, организует на лицензионной основе их производство за рубежом, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса поставленных машин, проводит обучение по эксплуатации и техническому обслуживанию выпускаемой техники.
«Нам бы хотелось иметь долю рынка в России около 70%, сейчас она немногим превышает 60%. Мы хотим быть представлены не только в сельском хозяйстве, но и в коммунальной сфере, лес-ном хозяйстве, — рассказал В. Вовк. — В этом году по холдингу стремимся выйти на производство тракторной техники более 50 тысяч единиц. За первое полугодие уже изготовили 24 тысячи».
По словам гендиректора, МТЗ — экспортно ориентированное предприятие, в своё время поставки осуществлялись в 120 стран мира. «Сегодня требуются новые технические решения, комплектующие, наличие фирменного сервиса. Участие в поставках МТЗ за пределы Союзного государства выгодно всем, так как одно рабочее место на Минском тракторном заводе обеспечивает примерно шесть рабочих мест на предприятиях Российской Федерации. Это очень хороший локомотив для развития наших трудовых и кооперационных связей», — отметил Виталий Вовк.
Сейм Польши принял поправку о разрешении на продажу бурого угля гражданам, сообщает интернет-сайт Business Insider Polska.
Ранее реализация домашним хозяйствам такого угля была запрещена, поскольку он не соответствует экологическим требованиям.